馬斯克即将又要(yào / yāo)創造一(yī / yì ／yí)項新的(de)紀錄，特斯拉的(de)‘Dojo’即将取代日本的(de)‘富嶽’，成爲(wéi / wèi)全球最快的(de)超級計算機。 

作爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)家汽車生産商、自動駕駛公司以(yǐ)及電池及儲能公司，特斯拉昨天正式宣布要(yào / yāo)與 Intel、AMD 以(yǐ)及 NIVIDIA 厮殺：正式推出(chū)了(le／liǎo)自研的(de)超級計算機群。

這(zhè)套超算平台将要(yào / yāo)用于(yú)特斯拉自動駕駛神經網絡的(de)訓練。

顯然，網友們對特斯拉用這(zhè)個(gè)超算來(lái)訓練自動駕駛這(zhè)件事充滿了(le／liǎo)‘疑惑’。

‘哇，雖然根本不(bù)想問這(zhè)個(gè)殘酷的(de)問題：特斯拉的(de)自動駕駛不(bù)是(shì)在(zài)去年就(jiù)實現了(le／liǎo)麽，爲(wéi / wèi)什麽還需要(yào / yāo)這(zhè)個(gè)？’

特斯拉搞超算做什麽？

在(zài)昨天的(de) CVPR 自動駕駛工作坊的(de)演講中，特斯拉的(de) AI 帶頭人(rén)，高級工程師 Karpathy 介紹了(le／liǎo)特斯拉超級計算機的(de)基本情況。

這(zhè)台計算機群采用了(le／liǎo) 5760 個(gè)算力爲(wéi / wèi) 321TFLOPS 的(de)英偉達 A100 顯卡，組成了(le／liǎo) 720 個(gè)節點，總算力突破了(le／liǎo) 1.8EFLOPS，10PB 的(de)存儲空間（讀寫速度爲(wéi / wèi) 1.6TBps）。

根據計算能力來(lái)看，這(zhè)台超級計算機排名世界第五。

不(bù)僅如此，特斯拉表示，不(bù)排除給其他(tā)公司提供超級計算機集群的(de)可能性。

粉絲看到(dào)後非常激動，表示如果特斯拉是(shì)第五，那麽肯定沒有第四。于(yú)是(shì)後面這(zhè)位老哥看不(bù)下去了(le／liǎo)：‘富嶽：我是(shì)第一(yī / yì ／yí)！’。

是(shì)的(de)，目前排名第一(yī / yì ／yí)的(de)超算是(shì)日本的(de)‘富嶽’，在(zài)機器學習應用上(shàng)的(de)算力超頻之(zhī)後是(shì) 2.15EFLOPS，默頻是(shì) 1.95EFLOPS。

與使用顯卡的(de)超算不(bù)同，‘富嶽’使用的(de)是(shì)基于(yú) ARM 架構的(de) A64FX 處理器。

‘肉’腦駕駛員不(bù)行，還是(shì)得上(shàng)‘矽’腦

Karpathy 在(zài)演示中強調，特斯拉将堅定不(bù)移地(dì / de)将計算機視覺技術作爲(wéi / wèi)自動駕駛的(de)核心，并且将自研的(de)超級計算機用于(yú)神經網絡的(de)研究中去。

Karpathy 列舉了(le／liǎo)‘肉腦’的(de)幾大(dà)罪證：反應慢（250ms）；需要(yào / yāo)轉頭和(hé / huò)看後視鏡來(lái)判斷環境；不(bù)好好開車，喜歡玩兒手機。

緊接着就(jiù)表示，‘矽’腦不(bù)僅反應快，而(ér)且開車全神貫注，不(bù)會時(shí)不(bù)時(shí)地(dì / de)就(jiù)去刷 Ins。

以(yǐ)特斯拉的(de)風格，但凡講到(dào)自動駕駛，就(jiù)一(yī / yì ／yí)定要(yào / yāo)怼一(yī / yì ／yí)下那個(gè)又貴又不(bù)好用的(de) Lidar。

畢竟馬斯克說(shuō)了(le／liǎo)，我們隻用純視覺。

Karpathy 分享了(le／liǎo)特斯拉超級計算機如何利用計算機視覺來(lái)糾正駕駛員不(bù)良行爲(wéi / wèi)的(de)一(yī / yì ／yí)些場景，包括緊急制動、交通參與者監測以(yǐ)及紅綠燈識别等等。

另外在(zài)演示中，Karpathy 還展示了(le／liǎo)被稱爲(wéi / wèi)踏闆誤用糾正的(de)功能：當車輛檢測到(dào)前方有行人(rén)或者道(dào)路變窄的(de)情況時(shí)，當駕駛員把油門當做刹車踩下，車輛則不(bù)會加速。

這(zhè)項功能推出(chū)後不(bù)知道(dào)那些關于(yú)特斯拉失控的(de)報道(dào)會不(bù)會有所減少。

經過多年研究，特斯拉團隊相信通過監督學習來(lái)實現車輛視覺系統對于(yú)外界的(de)感知是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)正确的(de)路線。

目前特斯拉已經有超過 100 萬個(gè)大(dà)約爲(wéi / wèi) 10 秒鍾的(de)視頻，并且标注出(chū)了(le／liǎo)視頻中 60 億個(gè)物體的(de)距離、加速度以(yǐ)及速度信息，這(zhè)些數據量高達 1.5PB。

同時(shí)他(tā)也(yě)強調，要(yào / yāo)讓特斯拉自己的(de)這(zhè)套自動駕駛 AI 達到(dào)足夠的(de)可靠性，還需要(yào / yāo)更多的(de)時(shí)間，這(zhè)也(yě)是(shì)爲(wéi / wèi)什麽特斯拉要(yào / yāo)自己制造超級計算機的(de)原因。

這(zhè)台超級計算機還不(bù)是(shì)特斯拉的(de)終極目标，根據馬斯克的(de)計劃，特斯拉未來(lái)的(de) Dojo 超級計算機算力将要(yào / yāo)達到(dào)每秒鍾 exaFLOP 的(de)級别，也(yě)就(jiù)是(shì)百萬億億次浮點運算。

并且運算速度還要(yào / yāo)超過‘富嶽’，成爲(wéi / wèi)世界第一(yī / yì ／yí)。

Dojo：給 AI 打造的(de)‘練功房’

特斯拉在(zài)去年的(de)自動駕駛大(dà)會上(shàng)公布了(le／liǎo) Dojo 計劃：Dojo 将會成爲(wéi / wèi)特斯拉用于(yú)研發自動駕駛技術的(de)平台。

在(zài)去年的(de)自動駕駛技術日上(shàng)，馬斯克不(bù)僅向公衆展示了(le／liǎo)由 Jim Keller 帶隊研發出(chū)來(lái)的(de) FSD 芯片（目前算力最高的(de)駕駛輔助芯片之(zhī)一(yī / yì ／yí)），而(ér)且還宣布了(le／liǎo)特斯拉未來(lái)将會成爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)家 Robotaxti 公司的(de)野心。

而(ér) Dojo 則是(shì)特斯拉在(zài)自動駕駛之(zhī)路上(shàng)一(yī / yì ／yí)個(gè)不(bù)可或缺的(de)技術平台。

Dojo 發音源自日語，意爲(wéi / wèi)在(zài)冥想術或者武術中的(de)‘練功房’。

未來(lái) 1.5PB 的(de)數據将在(zài)這(zhè)裏‘刻苦修煉’。

在(zài)超高算力的(de)支持下，特斯拉将會在(zài)視覺感知的(de)自動駕駛技術路線上(shàng)一(yī / yì ／yí)路狂奔。

馬斯克說(shuō)過，特斯拉就(jiù)是(shì)一(yī / yì ／yí)系列初創公司的(de)集合，而(ér)超級計算機可以(yǐ)看做是(shì)我們其中一(yī / yì ／yí)個(gè)初創公司的(de)項目。

英特爾、AMD 這(zhè)些芯片大(dà)佬們沒想到(dào)，居然從汽車圈裏突然跑出(chū)來(lái)一(yī / yì ／yí)個(gè)如此強大(dà)的(de)對手。