新車B2B平台賣好車再獲2億元融資,微光創投領投,北極光、LBI跟投
- 36氪今天,新車B2B平台“賣好車”宣布完成一(yī / yì /yí)筆2億元的(de)B輪融資,本輪融資由微光創投領投,北極光創投繼續跟投,LBI跟投。對于(yú)此,賣好車CEO李研珠表示,新一(yī / yì /yí)輪融資将用于(yú)提升公司技術、金融、平台等服務方向,盡最大(dà)可能利用技術手段降低新車流通領域的(de)成本以(yǐ)及提高效率。
公開資料顯示,賣好車先後獲得創新工場、北極光、梧桐樹資本等多家機構的(de)投資。今年3月,賣好車曾獲得包括建設銀行、招商銀行、華夏銀行、浙商銀行數十家銀行等金融機構30億元授信,用于(yú)進一(yī / yì /yí)步搭建供應鏈金融系統。據悉,賣好車去年的(de)月複合增長率是(shì)32%,按照目前的(de)發展速度,預計在(zài)今年可以(yǐ)占到(dào)新車流通市場的(de)1%。
目前,賣好車已覆蓋全國(guó)8萬家經銷商,數十萬在(zài)線真實車源輛,覆蓋全國(guó)100%境内省市區,爲(wéi / wèi)經銷商提供的(de)“好車金融”服務總額爲(wéi / wèi)150億元人(rén)民币。
微光創投繼在(zài)汽車電商領域投資瓜子(zǐ)二手車後,再一(yī / yì /yí)次投資于(yú)新車B2B平台。微光創投創始合夥人(rén)吳宵光表示,随着互聯網深入到(dào)産業,利用互聯網将行業中鏈條上(shàng)每個(gè)環節的(de)交易、金融、物流等環節連接在(zài)一(yī / yì /yí)起,以(yǐ)提升整個(gè)産業的(de)流通效率,這(zhè)是(shì)一(yī / yì /yí)種新的(de)商業模式。北極光董事總經理姜皓天表示,賣好車團隊涵蓋了(le/liǎo)互聯網、汽車、金融和(hé / huò)物流幾個(gè)領域,北極光從A輪開始一(yī / yì /yí)直持續投資。LBI投資管理合夥人(rén)Tony Park表示,賣好車是(shì)将企業服務與供應鏈金融業務進行了(le/liǎo)有機結合,其中供應鏈金融業務能夠變革産業格局。
今年5月份,賣好車還與好快保在(zài)北京正式簽署戰略合作協議,雙方将從新車流通和(hé / huò)供應鏈服務方面入手,在(zài)新車交易、物流倉儲以(yǐ)及汽車金融等多個(gè)領域展開合作,賣好車将爲(wéi / wèi)好快保的(de)上(shàng)下遊經銷商合作夥伴提供解決方案。
去年10月份,賣好車完成近兩千萬美元A+輪融資,上(shàng)輪融資由茂信資本、創新工場和(hé / huò)北極光共同投資。
“賣好車”的(de)前身是(shì)“買好車”,最早是(shì)一(yī / yì /yí)家平行進口車電商,其模式是(shì)港口直發爲(wéi / wèi)優勢,購車流程是(shì)用戶确認購車,支付定金——港口發車——展廳驗車,支付尾款——提車,同時(shí)支持按揭支付。爲(wéi / wèi)了(le/liǎo)保證售後,買好車與人(rén)保和(hé / huò)永誠保險合作實現 3年/6 萬公裏整車三包,且保費用含在(zài)車價内,車主隻需提車後再購買交強險及商業險。
去年5月份,買好車進行了(le/liǎo)戰略轉型,從賣車的(de)轉變爲(wéi / wèi)經銷商服務方,即立足于(yú)解決經銷商的(de)問題,而(ér)不(bù)是(shì)親自賣車。李研珠認爲(wéi / wèi),汽車屬于(yú)超低頻消費,整個(gè)汽車流通鏈條,核心環節不(bù)是(shì)用戶,而(ér)是(shì)經銷商。
賣好車做的(de)是(shì),通過“賣好車”線上(shàng)平台、“好車物聯”、“好車金融”等服務來(lái)幫助經銷商一(yī / yì /yí)站式解決車源、錢、流轉的(de)問題,通過信息流、資金流、物流效率的(de)提升,來(lái)幫助汽車經銷商改善經營效率和(hé / huò)利潤率、降低經營成本。
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